职工在矿区道路上驾驶机动车辆有关规定

1、凡本矿职工在矿区内驾驶机动车辆时要严格遵守《道路交通安全法》及矿对车辆管理规定。职工驾驶摩托车在矿区道路行驶必须按规定戴安全头盔，严禁轻便摩托车载人。职工在矿区道路驾驶机动车辆（摩托车、私家汽车）时，严格按道路上所设立的交通安全标志行车。

2、法律分析：采矿区属于厂矿，其专用路面依规定不属于道路，故采矿区内倒车致残的不属于道路交通事故。在矿上如果出现了这种情况，一般是不应当按照交通事故来判定的，所以说在这种工作环境中上班必须要时刻注意自己的身边环境，否则就有可能带来永久的创伤。法律另有其他规定的，应当依照其规定。

3、职工驾驶机动车辆应证件齐全，有车职工不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。 不酒后驾驶机动车辆，坚决做到“动酒不动车，动车不动酒”。 不在疲劳状态下驾驶机动车辆，不开“英雄车”、“赌气车”，不在雨、雪、雾等恶劣天气下驾驶机动车辆。

4、自觉遵守道路交通安全法规，按照行车操作规范安全驾驶、文明驾驶。 上班期间未经单位领导允许，不擅自行车离站。 有车职工不搭载职工上下班，不拼车上下班。无车职工上下班往返应乘坐正规交通车辆。 职工驾驶机动车辆应证件齐全，有车职工不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。

5、采矿区内倒车伤人不属于交通事故。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。因此交通事故的前提就是在道路上，而矿区并不属于道路，因此采矿区出车祸不是交通事故。

6、机动车辆在矿区道路上宜中速行驶，急弯、陡坡和危险地段应限速行驶。 （7） 正常作业条件下同类车严禁超车，前后车应保持适当距离。（8） 雾天和烟尘弥漫影响能见度时，应开亮前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距不得小于30M。 （9） 视距不足20M时，应靠右暂停行驶，但不得熄灭车前车后的警示灯。

非法采矿运输车辆处置

1、法律分析：根据案情决定，如果需要判处财产刑的，可能会被查封。

2、非法采矿挖掘机，运输车辆是怎么处理？根据案情决定，如果需要判处财产刑的，可能会被查封。

3、严重。非法运输沙子是一种违法行为，会构成非法采矿罪。不仅会对环境造成危害，涉及到严重的法律后果，包括拘留和罚款等。隐藏组织车辆非法运输沙子被送进看守所情况是严重的。

简述矿区车辆要求及规定

法律分析：为加强矿区车辆管理，规范车辆乱停乱放，营造良好的环境，规定如下：进入矿区车辆限速10千米/时。有停车位的一律车头朝外整齐停放。井口10米范围内禁止停车。矿区主马路严禁停车。所有职工私家车必须到综治办登记并办理车辆通行证，进出矿区必须出示车辆通行证。

法律分析：进入矿区车辆限速10千米/时。有停车位的一律车头朝外整齐停放。井口10米范围内禁止停车。矿区主马路严禁停车。

听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链；（2）人体及所携带的工具和零件严禁露出车外；（3）列车行驶中和尚未停稳时，严禁上下车和在车内站立；（4）严禁在机车上或任何两车箱之间搭乘；（5）严禁超员乘坐；（六）车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。严禁扒车、跳车和坐矿车。

《矿产资源法》第二十九条规定：“开采矿产资源，必须采取合理的开采顺序、开采方法和选矿工艺。矿山企业的开采回采率、采矿贫化率和选矿回收率应当达到设计要求。” 《煤炭法》第二十九条也规定：“开采煤炭资源必须符合煤矿开采规程，遵守合理的开采顺序，达到规定的煤炭资源回采率。

驾驶员在交接班和日常驾驶工作当中应当执行和遵守哪些操作规程?_百度...

司机应遵守各种规章制度，遵守纪律，当班司机应严守工作岗位，不得擅自离开，不得将设备交给其他人员操作。 司机应密切注意设备的运行情况，发现故障或异常现象时，应设法排除或维修保养，或迅速向单位领导和维修人员汇报，待故障排除后方可继续操作。

作业前发动机应怠速运转10分钟，室外气温0℃以下时应预热起动，空载运转到水温达规定温度以上时才能作业，起动时禁止明火预热。停止作业时应将机械停放在指定位置并排列整齐，挂入低速档，拉紧手制动，取下钥匙，关好门窗。冬季室外停放要放水（不冻液及冬季不结冰地区除外）。加油时要熄火。

应在设备停转的情况下进行保养和检修。如果在发动机运转中进行保修时，一定要有两人在现场合作（一个人坐在驾驶室内，一个人进行保修工作。）在这种情况下，不能用手接触运转部件。保修前设备应停在结实而平坦的地面上，放下铲斗、铲臂、钻架等，拉上停车制动器，必要时在车轮前后垫三角楔。

严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

有没有什么正规的车辆安全管理制度啊?

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：成立学校行车安全管理领导小组。建立校警随车制度学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。驾驶员的安全行车规定。

十禁止正在试验刹车系统或离合器时，人在车底下工作。二禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆，起动马达开关等操纵件。安全 安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患，是免除了不可接受的损害风险的状态。

为加强工厂内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据国家有关《厂内机动车辆管理》的规定，特制定本规定。2本规定所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内（含厂区外堆场等生产作业区域和作业现场）行驶及作业的机动车辆。

车辆档案管理：建立车辆档案，记录车辆的基本信息，如购车时间、品牌型号、车牌号码等。 车辆使用管理：明确车辆使用规定，包括用途、人员、时间等，确保车辆合理分配和使用。 维护保养制度：制定车辆维护保养计划，确保车辆性能良好，降低故障率。

厂内道路交通安全管理制度 范围 本规定旨在加强公司厂内道路交通安全管理，预防和减少交通事故，确保交通安全畅通，规范员工的安全行为。本规定适用于公司内道路上通行的各类机动车驾驶员和行人。

行车的操作安全管理制度是什么 欢乐小蝴蝶 | 浏览2422 次 |举报 我有更好的答案推荐于2017-12-15 15：54：04 最佳答案 操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精神饱满，精力集中。 操作人员在使用行车前，应进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除。 开车前，必须鸣铃或报警。

车辆管理全年工作总结及计划

1、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。

2、完成了总局质监司下达的机动车安全技术检验机构设置规划管理规定等规范性文件修订，和有关规划调研、监督抽查等配合工作。 积极配合市政府相关委办局，完成了北京市平安畅通区县检查、黄标车管理研究、非法营运车辆治理、校车等车辆标准修订研究、企业减负检查、民运运力国防动员等工作，为首都交通安全和经济发展做出了积极贡献。

3、车辆管理员工作总结1 20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。

4、现就车辆管理中心组建以来重点及20XX年工作计划总结如下： 全年工作重点 （一）强化内部管理 一是完善管理制度。车辆管理中心现有职工共计316人，其中合同工253人，劳务派遣工63人，其中男职工287人，女职工29人，车辆共计492台，其中大客车85台，依维柯、中巴车85台，商务车7台，轿车146台，越野车85台，皮卡车84台。

5、现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。

6、严格遵守道路交通安全法律、法规和规章，做到了文明驾驶、服务零投诉、安全行车零事故，现将全年工作总结如下： 基础管理方面 2016年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。我们针对车队台账及时进行细化、完善，让车队管理有章可循，有帐可查。